十九 | 然而，市场的反馈情况让他们不得不三次调高预测到1.3万~1.4万台。此次联动引入了叛忍敌人、与卡卡西的相遇，以及备受期待的九尾之战。团队是如何设计这些 PvE 体验的？它们又是如何帮助在 PUBG MOBILE 中还原《火影忍者 疾风传》的世界的？RICK： 通过 PvE 设计，玩家可以在对局中通过动态事件遇到《火影忍者》角色，让他们能够亲历《火影忍者》世界中的时刻，而不仅仅是观看。叛忍还在探索过程中增加了动态威胁。正是这样的订单表现，给了雷军以信心。当玩家搜寻资源时，可能会突然进入战斗，将环境转变为活跃的忍者战场，而不仅仅是一个静态地点。

| 对于卡卡西，我们更加强调角色互动和关系，因此玩家不会只是把他当作一个遥远的 NPC。相反，他们可以遇见他、与他互动并肩作战。与九尾的战斗是整个联动体验的高潮，作为《火影忍者》世界的定义性象征之一，九尾对所有粉丝和玩家都具有巨大的情感意义。不论是SU7的成功，还是YU7的成功，几乎都让人感到意外。据雷军透露，小米汽车的成功，被“个别同行”包装成了小米靠营销取得的。

| 我们还原了它庞大的体型、凶猛的存在感和标志性的效果，尤其是它的多阶段攻击机制。但他认为，能够取得这样的成绩，还是因为他们的能力到了，而不是营销。玩家必须观察九尾的动作，选择何时使用忍术，躲避攻击并协调行动以寻找打击机会——因此所有玩家必须共同努力保卫木叶村。不论是在SU7还是YU7上市发布会现场，都展示了与特斯拉Model 3/Model Y等头部对手的大量技术指标对比，小米汽车在绝大部分数据上都是领先的。在《火影忍者》制作委员会的监督下，此次联动通过由 Studio Pierrot（《火影忍者 疾风传》背后的著名动画工作室）制作的专属原创动画得到了进一步升华。制作这部 OVA 的创意过程是怎样的？看到动画化的 PUBG MOBILE 角色与鸣人并肩作战感觉如何？VINCENT： 这是一个真正将两个世界融合在一起的创意项目。所以，雷军认为，他们的成功是靠能力。当然，能力并不是突然建立的。虽然进入汽车行业仅4年，开始卖车仅1年零3个月，但雷军表示，小米公司已经历15年的创业路，公司的全方位能力都已提升。在他看来，想要持续表现好，最关键的是要重视能力建设，要没有短板。十周年的时候，小米公司进行过半年的反思，提出从机会驱动转能力驱动，全方位重视能力建设。

| 能力建设的第一个任务，就是先投1000亿元在研发。这部动画最困难的部分不仅在于技术挑战，还在于寻找一种在两个不同世界之间转换的方法，同时让《火影忍者》和 PUBG MOBILE 角色之间的互动在故事中显得自然。在整个制作过程中，Studio Pierrot 保持了高度的创意领导力。从剧情节奏、分镜到原画、角色表情和战斗设计——一切都是通过《火影忍者》既有的视觉语言开发的。

| 对于 PUBG MOBILE 团队来说，角色的动作、装备和战斗风格需要忠于我们的游戏。最终的效果也确实立竿见影。小米进入汽车行业的时候，也下决心从核心技术做起，在技术领域里面持续创新。

| 雷军强调，小米SU7 Ultra能在纽博格林北环赛道拿下好成绩，与小米在电机、电池、底盘等各项技术上的投入都是密不可分的。当两个势力的角色并肩出现时，玩家需要感觉到这不仅仅是一个简单的客串，而是一个真正奏效的合作。因此，我认为我们最希望玩家带走的不仅仅是看到两个 IP 角色在一起的新奇感，而是“我是故事一部分”的感觉。这些都是小米汽车长期卷科技创新、卷品质带来的。此次联动将《火影忍者》的主要地点带入了游戏，例如可以完全探索的木叶村。